| メーカー名 |
モデル名 |
人数 |
| ブリヂストンスポーツ |
ブリヂストン プロ２３０チタンエイト |
９ |
| ブリヂストン プロ２３０チタン |
６ |
| ブリヂストン Ｊ’ｓワールドステージチタン |
３ |
| ブリヂストン Ｊ’ｓワールドステージ |
２ |
| ブリヂストン スーパーワッパーチタン |
１ |
| ミズノ |
ミズノプロ モデル－Ⅰ |
３ |
| ミズノ プロトタイプチタン |
２ |
| ミズノ Ｔ－ゾイドチタン |
１ |
| 住友ゴム工業 |
キャロウェイ ＧＢＢ |
３ |
| キャロウェイ ＢＢＢ |
１ |
| 日本ダンロップ |
ダンロップ ニューブリードチタン |
２ |
| ダンロップ プロチタン |
１ |
| ダンロップ ＤＤＨスーパー２４０ |
１ |
| プロギア |
プロギア リバースチタン |
４ |
| サロモン＆テーラーメイド |
テーラーメイド Ｖ９２１ |
１ |
| テーラーメイド Ｖ１０フォージドチタン |
２ |
| 本間ゴルフ |
ホンマ ＬＢツアーチタン |
２ |
| マルマンゴルフ |
マルマン コンダクターチタンディープ |
１ |
| マルマン パワーチタン |
１ |
| カムイワークス |
カムイツアー３００ |
３ |
| ダイワ精工 |
ダイワ Ｇ－３チタン |
１ |
| チームダイワ プロチタン |
２ |
| ケンマツウラエンタープライズ |
ケンマツウラ Ｆ－０１ |
１ |
| ケンマツウラ Ｆ－０３ |
２ |
| ケンマツウラ ＦＸ－０１ |
１ |
| ゴリラジャパン |
ゴリラ Ｔｏ－Ｂｅ Ｑ |
１ |
| ゴリラ Ｔｏ－Ｂｅ ｅＺ |
１ |
| つるや |
つるや アクセルプロチタン |
２ |
| キャスコ |
キャスコ ビッグスーパーハイテンＶＳツアー |
１ |
| ヨネックス |
ヨネックス レックスキングツアーチタン |
１ |
| フォーティーン |
フォーティーン ヴァンテージＰタイプチタン |
１ |
| テック |
テック ロイヤルターボ |
１ |
| 長さ（インチ） |
人数 |
| ４３．５ |
３ |
| ４４．０ |
２８ |
| ４４．２５ |
１ |
| ４４．５ |
８ |
| ４４．７５ |
１ |
| ４５．０ |
２２ |
| ４５．５ |
１ |
| ４６．０ |
１ |
| シャフト硬度 |
人数 |
| Ｒ |
１ |
| Ｓ |
２２ |
| ＸＳ |
５ |
| Ｘ |
３６ |
| ＸＸ |
１ |
| ロフト（度） |
人数 |
| ６．５ |
１ |
| ８．０ |
２ |
| ８．５ |
１ |
| ９．０ |
２７ |
| ９．５ |
１２ |
| １０．０ |
１４ |
| １０．５ |
４ |
| １１．０ |
２ |
| １２．０ |
２ |
| メーカー・モデル名 |
人数 |
|
メーカー・モデル名 |
人数 |
| ブリヂストン Ｊ’ｓワールドステージ |
７ |
テーラーメイド Ｖ９２１ |
1 |
| テーラーメイド ツアーレスキュー |
４ |
テーラーメイド バーナーメタル |
1 |
| ブリヂストン プロ２３０チタン |
３ |
テーラーメイド Ｖメタル |
1 |
| キャスコ ツアービッグスーパーハイテンＶＳ |
３ |
テーラーメイド レスキューチタン |
1 |
| プロギア リバースチタン |
３ |
テーラーメイド Ｖレイラー |
1 |
| ブリヂストン Ｊ’ｓ ＪＢモデル－Ｐ |
２ |
ホンマ エキストラ９０ |
1 |
| ブリヂストン Ｊ’ｓ ＪＢモデル－Ｒ |
２ |
ホンマ ＬＢツアーチタン |
1 |
| キャロウェイ ＢＢウォバード |
２ |
ホンマ ツアーモデル |
1 |
| マルマン コンダクター |
２ |
ダイワ アドバイサープロ |
1 |
| つるや アクセルプロ |
２ |
チームダイワ ＤＧ－５０１ |
1 |
| ブリヂストン Ｊ’ｓメタル |
1 |
ヤマハ パワーマジック |
1 |
| ブリヂストン レイグランデ |
1 |
タイトリスト ＲＴ１５ |
1 |
| ミズノ ワールドマスターＷＭ－Ⅲチタン |
1 |
キングコブラ |
1 |
| ミズノプロ モデル－Ⅰ |
1 |
ロイヤルコレクション ＣＶ－１ |
1 |
| ミズノ Ｔ－ゾイドメタル |
1 |
プロギア リバース |
1 |
| ミズノ Ｔ－ゾイドチタン |
1 |
フォーティーン ヴォロンテ |
1 |
| ミズノ Ｔｉ－１４０ |
1 |
ケンマツウラ Ｆ－０３ |
1 |
| ミズノ プロトタイプチタン |
1 |
Ｇアーク９２０ |
1 |
| ダンロップ プロチタン |
1 |
ＰＧＡシルバースコット |
1 |
| ダンロップ プロチタン・ＤＰ－９０１ |
1 |
フォーガスト カーボナイズ |
1 |
| マルマン コンダクター パワーチタン |
1 |
オリジナル |
1 |
| マルマン コンダクターＬＸ |
1 |
|
|
| メーカー・モデル名 |
人数 |
|
メーカー・モデル名 |
人数 |
| ミズノ ＴＮ－９３ |
６ |
ミズノ ノータス５２ |
１ |
| ブリヂストン モデル５５－ＨＭ |
６ |
ミズノ Ｔ－ゾイド コンプ |
１ |
| ブリヂストン ジョーキャビティ |
４ |
ミズノ ＴＮ－９１ |
１ |
| ブリヂストン Ｊ’ｓチタンマッスル |
４ |
ミズノ ＴＮ－８７ |
１ |
| マックスフライ ＤＰ－６０１ＦＣ |
４ |
ミズノプロ |
１ |
| プロギア データ６０１ |
４ |
テーラーメイド Ｖ１０フォージド |
１ |
| キャロウェイ ビッグバーサ |
３ |
テーラーメイド Ｖ７２１フォージド |
１ |
| ミズノ Ｔ－ゾイドプロ |
３ |
ウィルソン ＡＲ－４ |
１ |
| ホンマ ＬＢ－７３７ |
３ |
ホンマ ＰＰ－７３７ |
１ |
| つるや アクセルプロキャビティ |
２ |
ブリヂストン ジャンボＭＴＮⅢプロモデル |
１ |
| ブリヂストン Ｊ’ｓアイアン |
２ |
ゴリラ Ｔｏ－Ｂｅ＋１ |
１ |
| プロギア データ７０１ |
２ |
ホットスタッフ サイエンスキャビティ |
１ |
| オリジナル |
２ |
チームダイワ ＤＧ－１ |
１ |
| タイトリスト ＤＣＩブラック |
１ |
マルマン コンダクター タイプＳ |
１ |
| タイトリスト ＤＣＩツアーブレード |
１ |
フォーティーン ＴＦ－７５７ |
１ |
| マックスフライ ＤＰ－２０１ |
１ |
ミウラ |
１ |
| ダンロップ プロキャビティ |
１ |
|
|
| スチールシャフト使用 |
３３人 |
| カーボンシャフト使用 |
３２人 |
| メーカー・モデル名 |
人数 |
|
メーカー・モデル名 |
人数 |
| オデッセイ ロッシーⅡ |
６ |
オデッセイ ＤＦ５５０ |
１ |
| ピンアンサー |
６ |
オデッセイ ロッシーⅠ |
１ |
| タイトリスト Ｓ・キャメロン ニューポート |
４ |
オデッセイ ＤＦ |
１ |
| ＷＯＳＳ ３３ＭＯ－０１ |
３ |
オデッセイ ＤＦ９９２ |
１ |
| ＷＯＳＳ エイミングＶｅｒ．０３ |
３ |
ＷＯＳＳ ３３ＭＯ－０２ |
１ |
| ミズノ ＲＨ－６３ |
３ |
トニー・ペナ |
１ |
| ウィルソン ＴＰＡ１８ |
２ |
マックスフライ ＴＭ－６ |
１ |
| ピン・パル |
２ |
ＫＦＣ Ⅱ |
１ |
| ヒロ・マツモト |
２ |
スネークアイズ |
１ |
| ピンアンサー ２ |
１ |
タイトリスト ブルズアイミルド |
１ |
| ピン Ｂ－６０ |
１ |
Ｂ・グレース キュートキッド |
１ |
| ピン スコッツデールアンサー |
１ |
Ｂ・グレース ピップスクィーク |
１ |
| ピンジング５ＢＺ |
１ |
Ｂ・グレース ＦＢＸ |
１ |
| ピンＡ・ブレード |
１ |
バイロンネルソン デールヘッド |
１ |
| タイトリスト Ｓ・キャメロン ニューポート２ |
１ |
ホンマ ＳＧＩＶ |
１ |
| タイトリスト Ｓ・キャメロン トライレイヤード |
１ |
クリーブランド ツアーアクション |
１ |
| Ｓ・キャメロン クラシック１．５ |
１ |
マグレガー アイアンマスター |
１ |
| Ｓ・キャメロン クラシック１ |
１ |
ジョイメニュー |
１ |
| ＵＳミズノ Ｓ・キャメロンＭ－４００ |
１ |
パーリーゲイツ |
１ |
| キャロウェイ タトル |
１ |
オリジナル |
１ |
| メーカー・モデル名 |
人数 |
|
メーカー・モデル名 |
人数 |
| ブリヂストン レイグランデ ＷＦ |
２２ |
ダンロップ ツアースペシャル・ソフト＆メタル |
２ |
| ダンロップ ニューブリード・マジックスピン |
８ |
ダンロップ マックスフライバラタ |
２ |
| ダンロップ ロイヤルマックスフライ |
７ |
タイトリスト HP-2ツアー |
１ |
| ブリヂストン レイグランデ ＭＤ |
４ |
ブリヂストン プリセプトＥＶ エクストラスピン |
１ |
| ブリヂストン Ｊ’ｓ ＪＭ２ |
３ |
ブリヂストン Ｊ’ｓジョーモデル |
１ |
| タイトリスト プロフェッショナル |
３ |
ブリヂストン レイグランデ ２×２ |
１ |
| ダンロップ マックスフライ・ニューブリード |
３ |
ブリヂストン ニューイング エキストラスピン |
１ |
| ダンロップ ツアースペシャル・メタルミックスＷ |
３ |
プロギア データスピン |
１ |
| タイトリスト ツアーバラタ |
２ |
|
|
まとめ
ドライバー・アイアン・ボールはプロの使用状況と似ていますが、３Ｗ・パターは長年使い慣れたものを使用しているようです。
ドライバーはチタンが９割以上と圧倒的で、長さは４４＆４５インチ、ロフトは９．０～１０．０が多く、
シャフト硬度はＳが２２人、Ｘが３６人で、以外とＳの使用者が多かったです。
３Ｗのパーシモン使用者は４人、キャビティアイアン（チタンマッスルを含む）使用者は５６人、シャフトもスチールと
カーボンが半々で、時代の流れを感じます。
さて、みなさんのクラブはどうでしょうか？
難しいクラブを使いこなすのもゴルフの一つですが、やさしいクラブでスコアをまとめるのもゴルフです。
